Cara ini dapat diterapkan pada komponen motor berbahan dasar alumunium, misalnya blok mesin, sokbreker depan, segitiga atas setang, teromol, tutup teromol, dll. Apabila komponen tersebut dilapisi cat sebaiknya cat tersebut harus dihilangkan, dapat dilakukan dengan cara mengerok atau pun juga menggunakan soda api/paint remover. Lebih disarankan menggunakan soda api/paint remover karena kita tidak perlu mengerok cat dengan keras yang dapat mengakibatkan komponen tersebut tergores-gores kasar.
Jika semua komponen yang akan dikerjakan telah bersih dari air, cat dan kotoran lain, maka kita harus mempersiapkan:
- ampelas besi kasar
- ampelas besi halus
- metal polish (autosol, magicsol, brasso, kit & batu ijo)
- lap bersih dan kering yang menyerap cairan (berbahan katun).
Langkah:
1. Gosok komponen secara ringan (jangan ditekan secara kuat) dengan ampelas kasar hingga semua baret, baik goresan halus maupun kasar tidak terlihat, sehingga yang terlihat pada komponen hanya goresan-goresan ampelas. Jangan lupa untuk mengelap permukaan ampelas dari debu-debu sering-sering agar ampelas tidak cepat hancur.
2. Gunakan ampelas halus untuk menghaluskan sisa-sisa goresan-goresan ampelas pada komponen hingga sangat halus, nanti akan mulai terlihat sedikit bayangan kita pada komponen.
3. Gunakan lap kering & bersih yang telah diolesi metal polish untuk menggosok komponen supaya goresan-goresan halus hilang, nanti akan terlihat bayangan kita secara penuh dan bersih seperti cermin. Harus bersabar, jangan berpindah tempat jika belum dirasa cukup.
4. Ulangi langkah no. 3 jika hasil yang diinginkan belum tercapai. Biasanya setelah pengulangan dua kali juga sudah cukup mengkilap.
5. Setelah komponen mengkilap maka dilanjutkan dengan mencucinya menggunakan sikat gigi dan air sabun cuci/deterjen kemudian dikeringkan.
Cara tersebut di atas telah saya lakukan selama ini, hasilnya komponen tersebut sangat mengkilap seperti dilapis krom dan juga tahan lama terlebih jika sering dicuci. Apabila hendak mengkilapkan lagi dikemudian hari, tidak perlu menggunakan amplas lagi jika permukaan komponen masih halus. Cara ini membuat kilap pada komponen lebih maksimal tetapi membutuhkan cukup banyak waktu dalam pelaksanannya. Apabila ada yang mempunyai cara lain yang lebih efisien maka dapat dibagi di sini.
Nih beberapa foto sebelum dan sesudah
